マツダ デミオOBD2コネクタ
M社 T社 海外M社 海外W社
PID ID
Trouble codes
Freeze frame trouble codes - - - -
Fuel system status - -
Load value
Coolant temperature
Short term fuel trim B1 - -
Long term fuel trim B1 - -
Short term fuel trim B2 - - - -
Long term fuel trim B2 - - - -
Intake manifold pressure
Fuel pressure - - - -
Engine RPM
Vehicle speed
Timing advance - -
Intake air temperature
Maf air flow
Absolute throttle position
Sec. air status - - - -
Oxygen sensor locations - -
Oxygen sensor voltage B1S2 - -
Oxygen sensor voltage B1S3 - - - -
Oxygen sensor voltage B1S4 - - - -
Oxygen sensor voltage B2S1 - - - -
Oxygen sensor voltage B2S2 - - - -
Oxygen sensor voltage B2S3 - - - -
Design OBD requirements
Alternate Oxy sensor location - -
Auxilliary input status - - - -
Reserved - -
J2190 PID support
サンプル1:M社
マツダ 新型デミオの計測データ
サンプル2:T社
サンプル3:海外M社(ディーゼル)
メルセデスベンツ E320(ディーゼル)の計測データ
サンプル4:海外W社(ディーゼル)
DEWESoft-6オプションソフトウェア
DEWESoft-OPT-OBD2:新ダイアグノシス規格OBD2
本オプションソフトウェアは、収録ソフトウェアDEWESoftのCAN busにおけるオプションソフトウェアです。 CAN Bus搭載の弊社デュートロンシステムを使用し各車両メーカ共通のプロトコルである「OBD2」データを収録します。 車両の吸排気系信号や速度,回転数などを確実に計測できます。 特に従来、完成車両のディーゼルエンジン回転数計測は非常に難しく、さまざま手法がとられていましたが、本ソフトを使用することで新ダイアグノシス搭載車両であればOBD2コネクタを接続するだけで簡単に計測できます。 また、CAN Busを使用しているためCANの生信号収録も可能です。dbcファイルがあればCAN信号計測も可能です。
もちろん、弊社計測システムを使用することでアナログ系信号やGPS,画像等の同期計測も可能です。
注意:車両メーカおよび車種により出力する項目は違います。コネクタは付いているがOBD2の出力がない車両もあります。