概要

鉄道車両等で使用されているベアリングに傷が発生した状態で、運用を続けていると異常振動や焼き付けを起こし車両故障の要因になります。
一般的には、目視検査や聴音検査を行ってます。近年、非分解検査として振動計測が採用されてます。
※傷の判定は、お客様の知見にて、傾向管理、絶対値管理、ＦＦＴ解析、正規分布管理が行われてます。