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エンジンのクランク角をベースにした、筒内圧を計測するシステムです。 クランク角ベース，サイクルベースでの P-V ダイアグラムやノッキンググラフがリアルタイムに演算され表示されます。
これにより、プラグ点火タイミング等を改善し燃費向上等の開発，設計に役立てます。

本システムはクランクアングルベースとタイムベースを同時に計測可能

計測画面例

燃焼解析設定画面

燃焼解析設定画面

計測画面例

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